軽自動車の購入　疑問/Q＆A

　例えば、、、　車検2年付きで車両本体価格50万円の自動車。　と、この場合、その車両本体価格50万円の中に、車検に必要な費用が全て含まれていると勘違いしている方も多いのでは？　ちなみに実際にその50万円の中に含まれているのは、ほとんどの場合「車検整備費用のみ」です。　またそうお考え下さい。　つまり車検に必要な費用全てが含まれているわけではありません。

　え〜？　車検2年付きなのに必要費用全て含まれないの？　と、思われる人も多くいらっしゃるかと思われますが、現実の話を言いますと、、、　税金類や自賠責保険・リサイクル預託金は、自動車を所有・使用する人が負担をするのが決まりですから。　ちなみにひとつ補足しておきますと、自動車販売店が何かしらの無料サービスや特典などで　所有・使用者に代わって税金を負担する事は違法行為だったりもしますし。。。　（お客様の費用負担なしで付けることは出来ない）

　とは言っても、車検2年付きだと少なくとも車検に必要な整備費用は含まれていますので（車両本体価格へ）、購入後近々車検を受けるよりかは随分とお得ですし、またその際の車検の手間も省け　相応のメリットはそれなりに見込めるかと思います。

　またもちろん通常の　”車検受け（車検無し→別途車検）”　に比べれば車検整備費用が別途でない分お得となる計算ですので、それら辺りも加えご参考などまでに。

　但し、過信は禁物。

　車検2年付はそもそも　”車検整備費用”　が含まれる〜　とは言っても、何も　”サービス”　とは限りません。　つまりちゃっかり原価計上（予め必要費用を算出し、相応の予算を原価へ上積みする事）はされており、最終的に値引きなどを含めた場合には別途車検受けとほぼ変わりない事だって十分想定出来ますし、（※　またそもそも車両本体価格がやや割高だったりも）　また原価計上する上でも十分なマージン余力を取った上での上積みは当然とも言え、（※　この辺りは　”車検付き VS 車検受け”　の車検受けのマージン上乗せ　にも似ているかな）　まあ現実ウラをひっくり返してみると---

釣りエサ

　的な志向がメインかな。　こういった車検2年付きでのアピール。　車検整備費用以外の費用は丸々負担ですし。。。

　ところで、最終的に取りまとめてみると結果的にはどうなの？　という事で、その他購入時にからんで来る　”車検”　に関する部分との比較も。

　以上、各ご参考などまでに　<(_ _)>

　ちなみにちょっと最後に余談までに　ですが、
これら車検にからんでくる表記には、ここで言う　”車検2年付き”　以外にも、”車検受渡し”　とか　”車検無し（車検受け）”　とかっていう表記も見られるかもしれませんが、なお、車検無し（車検受け）については　車検受け　＝　別途車検代が必要（税金などの諸費用はもちろんの事、各整備費用も）　と、そう見解で問題ないですが、しかし車検受渡しと車検2年付きに関しましては、実際　公正取引協議会によって　車検受渡し　＝　車検2年付き　＝　車両本体に車検整備費用含み（但し、税金などの諸費用は別途）　と、そうルール規定されており、まあこれら何かしらのお役に立てればと。　（※　つまり、車検2年付きと車検受渡しとでは　意味合いは全くの同一と）

　以上、これら各補足程度までに。