価値・価格を比較する（相場に関する情報）

　経済的な軽自動車というのはもちろんのこと、軽自動車とは思えぬ室内空間。　そしてスライドドアといった利便性の高さ。。。　発売当初から不動の人気とも言えるダイハツタント。　もちろん買取り屋さんもこぞって　”欲しい”　と積極的に査定してくれることでしょう。

　但し油断は禁物。　欲しいにも色々。　レベルも色々。

　多少予算オーバーでもなんとか在庫を確保したい。　安く買い取れるなら是非とも欲しい。　どちらも強く買取りを望めど期待出来る査定価格はかなりの差が出て来る事でしょう。　また、そもそも査定基準の低いお店がどんなに頑張っても〜　奮発しても〜　強固なネットワークを持ち高レベルなお店の標準にすら及ばない事も。

　というわけで、人気と需要の高いタントだからといっても、買取り屋さんのチョイスは徹底的に。　気を抜かれないように。

　実際の買取り査定へ望む前に、なんとなくでも参考が分かれば。。　というわけで、当社見解での相場データを少しばかり。

2代目タント、タントカスタム （L375S系）
平成19年12頃からのモデルです。 画像は前期モデルのタントカスタム。
24年式　L	黒、走行5,000キロ、車検アリ	75〜85万円前後
24年式　カスタムX	黒、走行5,000キロ、車検アリ	100〜110万円前後
23年式　カスタムX	パール、走行1万キロ、車検アリ	95〜105万円前後
22年式　X	ピンク、走行3万キロ、車検なし	55〜65万円前後
21年式　Xリミテッド	黒、走行2万キロ、車検アリ	55〜65万円前後
20年式　L	ベージュ、走行4万キロ、車検アリ	50〜60万円前後

　と、だいたいこんな感じでしょうか。。。

　但し！　これらはあくまで ”どんぶり” 的な参考価格にしか過ぎませんので、（もちろん最高値や平均値、若しくは最低ラインなどを示すものでもありません）　そのクルマの内外装の状態、細かい走行距離、修繕・修復箇所など、、、　またその他　車検残の詳細や実際にそのタントを買い取り等される業者さんの要求度 （”欲しい” という意欲）等によっては〜　これら参考価格からずいぶんとズレや誤差が出て来る可能性も御座いますので（イマイチな方だけでなく、もちろん良い意味でも）、本当　あくまで参考までに願います　m(_ _)m

　”出来るだけ好条件の買取り店を探し出す方法”

　一昔前までは大変な労力が必要だったそれも、今となってはその手軽さと利便性ゆえ需要は上がるばかり。

　クルマ屋さんの私的に考えても、昨今の理想は　⇒　コレ　かな。

　ちなみにもちろん！　私も過去活用した事ありますし（とあるクルマ屋さん雇われ時代。まあ今は経営者なんでさすがに出来ませんが）、また今でもうちのお客様に積極的に紹介させても頂いており（下取り査定含め、今現在考えられる環境で最高値をたたき出すなら出来るだけ〜　と）、さらに加え言っておくならば、、、　これが無いと始まらないとも。。　（但し、それら活用をもって必ずしも！　意に沿った結果が出るとは限りませんことは予め　<(_ _)>）

　以上参考までに。

　スミマセン。。。　さすがにこれ以上細かくしてしまうと、定期的で細かな管理が行き届かないばかりか、そこまでのデータを取り扱うシステム等も持ち合わせておりませんので・・・　（一応これら、ひとつひとつ手作業で相場などをアレコレやってますんで。。。）　もし上記例に当てはまらない、又は近くないタントの買取り相場などにつきましては〜　直に、かつリアルに 「一括査定」等をご利用される等して、各ご参考にされて頂ければと。。。　また何卒・・・　m(_ _)m

　以上、各ご参考などまでに。