価値・価格を比較する（相場に関する情報）
DAIHATSU・ムーヴ /買取りの価格相場
ページ最終更新日 2013年6月
※ 下取り価格は ⇒ こちら
登場以来、トールワゴン市場スリートップの一角をなす存在とも言えるムーヴ。 ゆえどの買取り屋さんも欲しいリスト必須の軽自動車と言えるでしょう。
但し、一頃で買取り屋さんといっても千差万別。 欲しくても予算に限りのあるお店から〜 今すぐ仕入たいので少々の予算オーバーなら致し方ない、、 というお店まで、つまりいくら人気と需要の高いムーヴだからと言っても油断は禁物というワケ。 また高い人気のあるクルマだからこそ時には強気な駆け引きや比較も必要かと。 買取り屋さんのチョイスは念入りに。
ところで数字が分かる相場は？ という事で、当社データからの見解相場でよろしければ〜 またかなり圧縮された簡易データではありますが〜 以下参考になる部分あれば幸いです。
5代目ムーヴ（LA100系） |
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| 平成22年末からの〜 現行モデルです。 | ||
| 24年式 X | 黒、走行5千キロ、車検アリ | 70〜80万円前後 |
| 23年式 X | パール、走行1万キロ、車検アリ | 60〜70万円前後 |
比較的新しいモデルは、お店によって結構価格にばらつきがあるでしょう。 上を見ると新車や新古車（未使用車）という存在がありますし、また値落ちリスクなど相場も意外と不安定ですから。 ゆえ売却で絶対に損をしたくないなら いくら年式が新しくとも ”比較” は必須条件と考えておいたほうがいいでしょう。
ちなみに ⇒ 上記以外、またもっと細かい部分で相場を把握したい場合等にもこちら。
4代目ムーヴ （L175系） |
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平成18年秋頃から〜 平成22年末頃にかけてのモデルです。 （↑ 画像はムーヴカスタム） |
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| 22年式 カスタムX | 黒、走行2万キロ、車検なし | 65〜75万円前後 |
| 21年式 L | パール、走行3万キロ、車検あり | 50〜60万円前後 |
| 20年式 カスタムRS | パール、走行5万キロ、車検なし | 50〜60万円前後 |
| 19年式 L | シルバー、走行6万キロ、車検あり | 20〜30万円前後 |
このモデル以降からは、全車 ”タイミングチェーン” 方式のエンジンが搭載されておりますので、走行距離が10万キロを超えていても、そう簡単に価値がゼロになるという事はないと考えておきましょう。 つまり査定活動には決して気を抜かないように〜 と。 （タイミングチェーンのムーヴは定期交換リスクがないので特に需要が高いです）
なお ⇒ 上記以外、またもっと細かい部分で相場を把握したい場合等にはこちら。
3代目ムーヴ （L150系） |
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平成14年秋頃から〜 平成18年秋頃にかけてのモデルです。 （↑ 画像はムーヴカスタム） |
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| 18年式 カスタムRS | 黒、走行7万キロ、車検なし | 25〜35万円前後 |
| 17年式 カスタムX | パール、走行8万キロ、車検1年アリ | 10〜25万円前後 |
| 16年式 L | 白、走行8万キロ、車検なし | 5〜10万円前後 |
| 15年式 カスタムX | パール、走行8万キロ、車検アリ | 10〜20万円前後 |
ムーヴ人気を確固たるものとした当モデル。 生産終了からもうずいぶんと年月が経っておりますが、依然としてまだまだ人気高いです。 もちろん査定は積極的に！
なお ⇒ 上記以外、またもっと細かい部分で相場を把握したい場合等にはこちら。
2代目ムーヴ （L900系） |
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平成10年秋頃からの、新規格ボディになった直後のモデル。 平成14年秋頃まで。 （↑ 画像はカスタム。 後期モデル） |
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| 14年式 カスタムターボ | 黒、走行5万キロ、車検なし | 5〜15万円前後 |
| 13年式 エアロダウン... | カスタムターボLTD。 パール、7万キロ、車検なし | 5〜15万円前後 |
さすがにこの頃のモデルにまでなると、エントリーグレードや前期モデル等、又車検の少ないとか過走行等を中心に〜 査定の厳しいモノもチラホラと。。。 ただ業界オートオークションの現状を見る限りでは、これらモデルの車両もまだまだ取引き盛んである事から、その買取り店やその車の状態によっては・・・ まだまだ可能性は望めよう場合もそこそこあろうかと。
なので査定活動は積極的に、かつ徹底的に！ ＾-＾）ノ
初代ムーヴ （L600系） |
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|---|---|---|
| 平成7年から10年秋頃までのモデルですが、まあさすがにこの年代のモデルだと・・・ 価値はちょっと難しいかな？？？ ただまあそうは言っても、中古車雑誌をめくってみると〜 まだまだこの手のモデルも現役ですし、もちろん！業界オートオークションをのぞいてみても〜 まだまだ数多くの取引きが行われている活況？モデルだったりもしてますので、場合によっては （その買取り店とか車両の状態などによっては）〜 まだまだ可能性は感じられ、とにかく先ずは査定あるのみ！！！ またそう簡単にはあきらめたくないのも正直なところ。 |
と、だいたいこんな感じでしょうか。。。
但し！ これらはあくまで ”どんぶり” 的な参考価格にしか過ぎませんので、（もちろん最高値や平均値、若しくは最低ラインなどを示すものでもありません） そのクルマの内外装の状態、細かい走行距離、修繕・修復箇所など、、、 またその他 車検残の詳細や実際にそのムーヴを買い取り等される業者さんの要求度
（”欲しい” という意欲）等によっては〜 これら参考価格からずいぶんとズレや誤差が出て来る可能性も御座いますので（イマイチな方だけでなく、もちろん良い意味でも）、本当 あくまで参考までに願います m(_
_)m
”出来るだけ好条件の買取り店を探し出す方法”
一昔前までは大変な労力が必要だったそれも、今となってはその手軽さと利便性ゆえ需要は上がるばかり。
クルマ屋さんの私的に考えても、昨今の理想は ⇒ コレ かな。
ちなみにもちろん！ 私も過去活用した事ありますし（とあるクルマ屋さん雇われ時代。まあ今は経営者なんでさすがに出来ませんが）、また今でもうちのお客様に積極的に紹介させても頂いており（下取り査定含め、今現在考えられる環境で最高値をたたき出すなら出来るだけ〜 と）、さらに加え言っておくならば、、、 これが無いと始まらないとも。。 （但し、それら活用をもって必ずしも！ 意に沿った結果が出るとは限りませんことは予め <(_ _)>）
以上参考までに。
スミマセン。。。 さすがにこれ以上細かくしてしまうと、定期的で細かな管理が行き届かないばかりか、そこまでのデータを取り扱うシステム等も持ち合わせておりませんので・・・ （一応これら、ひとつひとつ手作業で相場などをアレコレやってますんで。。。） もし上記例に当てはまらない、又は近くないムーヴの買取り相場などにつきましては〜 直に、かつリアルに
「一括査定」等をご利用される等して、各ご参考にされて頂ければと。。。 また何卒・・・ m(_ _)m
以上、各ご参考などまでに。
車屋さん直伝
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