2018年（平成30年）8月・9月度、軽自動車　新車販売台数ランキング

7月までの新型車ラッシュから落ち着いた初秋。　軽自動車の新車市場の動向はどんなかな？

全国軽自動車協会連合会発表の　”2018年8月度・9月度　軽四輪車　通称名別新車販売台数（速報・確報）”　よりランキング統計まとめてみました。

トップ3

先ずはトップスリーから。

8月

• 1位　ホンダ　N-BOX　15509台　（スラッシュ含む）
• 2位　スズキ　スペーシア　10974台　（カスタム含む）
• 3位　日産　デイズ　9996台　（ルークス含む）

※　2018年8月度の統計です。（確報）

9月

• 1位　ホンダ　N-BOX　22540台
• 2位　日産　デイズ　15070台
• 3位　スズキ　スペーシア　13801台

※　2018年9月度の統計です。（速報）

もうN-BOX激売れですね。

2位3位の入れ替わりは、前月比伸ばしたデイズが躍進した結果かと。

トップ10

続きまして10位までザット行きましょうか。

8月

• 4.　ダイハツ　タント　9717台　（カスタム含む）
• 5.　ダイハツ　ミラ　8556台　（イース、トコット含む）
• 6.　ダイハツ　ムーヴ　7964台　（カスタム、キャンバス含む）
• 7.　スズキ　ワゴンR　7105台　（スティングレー含む）
• 8.　ダイハツ　ハイゼットトラック　5769台
• 9.　スズキ　アルト　5269台　（ラパン、ワークス、ターボRS含む）
• 10.　スズキ　ハスラー　5003台

※　2018年8月度の統計です。（確報）

9月

• 4.　ダイハツ　タント　11858台
• 5.　ダイハツ　ムーヴ　11158台
• 6.　ダイハツ　ミラ　10090台
• 7.　スズキ　ワゴンR　9004台
• 8.　ホンダ　Nワゴン　7256台
• 9.　ダイハツ　ハイゼットトラック　6986台
• 10.　スズキ　ハスラー　6943台

※　2018年9月度の統計です。（速報）

7月、ダイハツミラはニューモデル・ミラトコット効果で4位につけ、トップ3を狙える圏内につけておりましたが、、

結果はそこまで持続せず。

あえなく下落傾向をたどっている模様。。

ちなみに大人気のジムニーは、、結局トップ10には姿は見せず。　N-VANも同じく。

※　上記ランキングには貨物仕様車も含めております。

トップ20

ジムニー、それからN-VANも気になるので～　もうちょい掘り下げてみましょうか。

8月

• 11.　スズキ　キャリートラック　4941台
• 12..　スズキ　エブリイ（バン）　4357台　（軽貨物）
• 13..　ダイハツ　ハイゼットカーゴ（バン）　3889台　（軽貨物）（ハイゼットキャディは含みません）
• 14.　ホンダ　Nワゴン　3700台　（カスタム含む）
• 15.　三菱　ek　2744台　（ekワゴン、ekスペース、各カスタム含む）
• 16.　ホンダ　N-VAN（バン）　2567台　（軽貨物）
• 17.　ダイハツ　キャスト　2295台
• 18.　トヨタ　ピクシス　1901台　（ジョイ、エポック、メガ含む）
• 19.　スズキ　ジムニー　1894台
• 20.　日産　NV100クリッパー（バン）　1850台　（軽貨物）

※　2018年8月度の統計です。（確報）

9月

• 11.　スズキ　アルト　6940台
• 12.　スズキ　エブリイ（バン）　6325台　（軽貨物）
• 13.　スズキ　キャリートラック　6159台
• 14.　三菱　ek　5023台
• 15.　ダイハツ　ハイゼットカーゴ（バン）　4147台　（軽貨物）（ハイゼットキャディは含みません）
• 16.　ホンダ　N-VAN（バン）　4029台　（軽貨物）
• 17.　ダイハツ　キャスト　3267台
• 18.　日産　NV100クリッパー（バン）　2718台　（軽貨物）
• 19.　ダイハツ　ウェイク　2372台
• 20.　トヨタ　ピクシス　2249台

※　2018年9月度の統計です。（速報）

ん？　あれ？

もうジムニー、9月時点でトップ20からもその姿が消えちゃいました。。（ちなみに9月は21位）

またホンダN-VANも、噂ほどの激売れ調見られず。。。（競合するハイゼットカーゴやエブリイに、いずれもリードされている状況。とは言えハイゼットカーゴには肉薄しているので、まあ売れているっちゃあ売れているとは言えますが・・）

ニュースであれだけ騒がれているのに、（記事量も半端ない）　現実裏はこんな感じなんですね。

メーカーがニュースサイト等に記事依頼しているのかな。（書いてくれとゴリ押ししたり、原稿料や見返りを出したり・・）

・・・まあそれは冗談として、

いずれもこの度の新型車、踏ん張りはちょっとイマイチだったということで。

※　とは言っても、ジムニーのような嗜好性の高い車がここまで売れるのは、よほど高い人気がなければ成りえませんし、（通常は月千台が大台かと）　またN-VANにしても、定番にハイゼットやエブリィといった牙城が存在している市場に～　ここまで肉薄・対抗出来ているのはとても凄いことであって、（ここ近年はいつも定番2台はダントツで、3位以下に倍以上の差を出し追従を許して来ませんでしたから）　こちらもその十分高い人気がうかがえようかと。

ランキングでの注意事項

①　データ参照元は全国軽自動車協会連合会発表の　”軽四輪車　通称名別新車販売台数（速報・確報）”　です。

②　これらデータは　あくまで　”登録数（届出数）”　がベースになっておりますので、（軽自動車検査協会にてユーザー名での名義手続きまで完了したもの）　実際の販売台数と数値が大きく相違する可能性も御座います。　その辺り何卒ご注意のほど願います。（ディーラーにて契約された数では御座いませんので、生産が追い付かない等長期納期待ちなどが発生しているクルマの場合、実市場・市況との誤差が発生する恐れが御座います）

以上参考までに。