仕様・スペックを比較する。その他

　前輪・車輪速センサーへの水侵によって信号に異常。　各機能へ障害。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2017/0622/　スズキ公式ホームページにて。

　マフラー、テールパイプ溶接部に亀裂恐れ。　異音発生の可能性。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0908a/　スズキ公式ホームページにて。

　ラジエターファンモーターの作動不良により、エアコンの効き不良などの可能性。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0908b/　スズキ公式ホームページにて。

　電動格納機能付きアウトリヤビューミラー（簡単に言えばサイドミラー、ドアミラーの事）開閉不良の恐れ。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/recall/car/2016/0908c/　スズキ公式ホームページにて。

　エアコン製造部品の不良　⇒　冷媒漏れ　⇒　冷え不良の恐れ。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218c/index.html　スズキ公式ホームページにて。

　エアコン製造部品の脆弱　⇒　冷媒漏れ　⇒　冷え不良の恐れ。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218b/index.html　スズキ公式ホームページにて。

　マフラーパイプ（エキゾーストパイプ）の一部が、腐食によってSUZUKI刻印認識困難に。　当該現象の発生車両に対しての保証期間を延長。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1120/index.html　スズキ公式ホームページにて。

　いわゆる ”電動格納式ドアミラー” において、使用環境下の過程によっては　格納などの不具合が発生するおそれがあり、それら現象の見られる個体に対する保証対応の期間を事実上延長へと。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2014/0130/　スズキ公式ホームページにて。

　2013年4月---
　2012年9月のフルモデルチェンジ時から約半年ぶりに、1位の座に返り咲きしました。　ちなみに、普通車 （白ナンバー車）含むランキングでは、トヨタのアクアとプリウスに続き〜　第三位。

　2012年12月---
　MH34S型ワゴンR、及びワゴンRスティングレーに搭載される ”エネチャージ” 用のリチウムイオンバッテリーに関する保証期間が変更されました。

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/1210/index.html　スズキ公式ホームページにて。

　2012年3月---
　”ワースト３” の座に・・・　【→　関連参考記事】

　数年前には、車両盗難ランキングで ”ワースト２” の座を獲得した事もあり、ワゴンRオーナーの方！　防犯対策などは万全に。。。　　【→　盗難防止等、参考サイト】

　2007年4月---
　従来から不具合の多かった、4WD仕様車の車体下プロペラシャフト中央に位置するカップリング機器からの異音発生対応。　これらの保証期間が訂正されました。（過去に保証期間延長があり、この度は、その期間についての内容の訂正がありました）

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402a.htm　スズキ公式ホームページにて。

　2007年4月---
　長時間駐車後、極稀に発生していた　エンジン始動直後の発進不良。　これらに対する保証期間 （これら現象による4速ATの保証期間）が訂正されました。（過去に保証期間延長があり、この度は、その期間についての内容の訂正がありました）

　尚、これら詳細につきましては〜　こちら　http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0402b.htm　スズキ公式ホームページにて。

　ついこの前お客様が〜　ワゴンRのキーレスが全く効かないので見てくれ！　と、そう相談があり来店されたのですが、

　キーレス自体の電池も電波も問題なく、受信側か？　と、色々と見ていると。。。　→　ん？　リアハッチ （バックドア）が少し浮いている？　→　取りあえずバックドアを閉め直し、もう一度キーレスチェック。　→　「ガシャ」　←キーレスが効く音。　→　どうやらリアのドアーが半ドア状態だったので、キーレスが効かなかったみたいでした。

　室内灯も切れていた様子で、それで気が付き難かったのかな？　参考までに。

　初代ワゴンRに限っての話なんですが、かなりの頻度でエアコンのレバーが動かない・・・　といった修理依頼やクレームを受けます。（正確には、きれいに端から端まで動かない）

　ちなみに〜　その故障の原因のほとんどは、中央のエアコンの吹き出し口から転がり込んだ異物。　このパターンが基本かと。。。　つまり、エアコンの吹き出し口へネジとか、ピンとか〜　小さい物を落としてしまっていて、その異物が内部ルーバー？ に引っ掛かるなどして　エアコンのレバーが動かない。。。　というわけ。

　尚、この故障を直すには・・・　基本、エアコンの内部ルーバー部分？ まで分解する必要があり、意外とこれが面倒だったりも。。。

　初代ワゴンRに乗られている方で、特に　エアコン吹き出し口にカップホルダーを付けていたり、オーディオの取り外しを行う機会がある人は〜　要注意かと。（オーディオの取付けネジが・・・　といったパターン。　けっこう耳にしますので。。。）