タント、ムーヴ、ムーヴキャンバスを比較してみました。＋α「ミラココア」も。
ムーヴキャンパス
画像参照元： ダイハツ工業株式会社
9月7日より販売開始されたムーブキャンバス。（ムーブキャンパスかと思ってましたが、キャンパスではなくバスなんですね） レトロなルックスながらタントを彷彿させる出で立ちで、まさにデザインと機能性が融合された 真新しい一台とも。
ちなみにこのキャンバスの発売にともない、そもそも母体でもあるムーヴと、（カスタム系除く） そしてスライドドアの代名詞的存在でもあるタントと（これもカスタム系除く） 三つ巴での比較をされる方も多く、（たまにミラココアを含む四つ巴） もちろん私も気になりましたので主要各比較結果をデータ化してみました。（なお各記事は、キャンバスを中心とした内容としております。 またもちろん、2016年9月現時点での比較情報であることも予め。 それと各価格は、どれも消費税抜きで表記してありますので この辺りも一応予め。。）
燃費
カタログ値の中でも最も人気？項目。
ムーヴキャンバスは28.6km/L、 タントは28km/L、 ムーヴは31km/L。 どれも格段差はないですが、キャンバスはどちらかと言えばタント寄りと言え 現在における突出したエコカーというわけではないでしょう。 （いずれも2016/9現行モデル。 またターボを除く2WD車の燃費となります）
なお参考までに、ミラココアは29km/L
価格帯
ムーヴキャンバス 110～143万円。 タント 113～137.5万円。（ターボモデル除く） ムーヴ 105～122万円。（ターボモデル除く） ミラココア 110～140万円。（各標準価格）
上級モデルは、タントやムーヴはターボモデルとなっているのに対し、キャンバスやココアはノンターボとなっているので、価格帯的にはミラココアに近いイメージかな。（但し、キャンバスの廉価モデルにはハンドルの高さ調整とかシート座面の高さ調整がないので、同価格帯ならミラココアの方が装備充実と考えた方がいいかと思われます）
※ キャンバスとミラココアにはターボモデルが存在しません。
大きさや重量
先ず大きさ。 これら4車種中全車ともに長さと幅は全く同じだが、
車両の高さは— キャンバス165.5cm、 タント175.0cm、 ムーヴ163.0cm、 ミラココア153.0cm（プラスは156）、、 と、大きさのイメージはほぼムーヴと考えておいて問題ないでしょう。（いずれも2WD）
ちなみに各車両の重量につきましては、（もっとも軽いモデル） キャンバス910kg、 タント920㎏、 ムーヴ820kg、 ミラココア810kg、、 と、重量はタントに匹敵するほど重い～ と、考えられておきましょう。（なので登坂の多い地域では、ターボモデルがないだけに 4車種中最も登坂能力は低いかも）
小回りや走行安定性
最小回転半径— キャンバス、タント、ムーヴ3車種は4.4m。 ココアのみ4.5m。 まあどれも取り回しは変わらないかな。
走行安定性。 ホイールベース値から参照するに— キャンバス、タント、ムーヴ3車種は245.5cm。 ココアは249cm。 高速安定性はココアに軍配が挙がるでしょう。 （ホイールベース値 ＝ 前後ホイール間の長さ。 この長さが長いほど車室内空間が大きく取れ、また高速走行時の直進安定性も増すとされています）
車室内の広さ
車室内の寸法— キャンバス 211.5×134.5×128.5。 タント 220×135×136.5。 ムーヴ 208×132×128。 ココア 193×134.5×124。（長さ×幅×高さ。 2WD）
この辺り比較してみると、ルックスは一見タントだが、、 中身はムーヴ寄りですね。 なのでムーヴブランドとして派生したのかな。 一応ムーヴより余裕はあるが、しかしタントと比べるとその余力には圧倒的な差があり、ゆえタント似というイメージで取っ付くと～ 少々痛い目を見てしまうかもしれず、ここら辺りはやや注意されたしかな。 （但し、シート位置やアレンジによって空間の感覚はことなってきますので、数値以上の感覚は 実際に乗り比べするなどしてご確認を）
スライドドア比較
最後に、キャンバスと言えばやはり ”スライドドア搭載” が魅力点。 なのでここら辺りも一応。。（ちなみにムーヴとココアは非搭載なので、タントとの比較になります）
タントとキャンバスの車両本体価格（標準）は～ それぞれ最安113万円と110万円。 つまりダイハツでスライドドアを狙うなら、これまでのタントに比べキャンバスの方が割安で手に入るということになる。 また他メーカーのスライドドア搭載車に比べても、キャンバスはTOPスリーに入るほどの安さでもあるので、とにかく価格面でも魅力なムーヴキャンバスと言えるでしょう。（但し、あくまで標準価格を基準としているため、他の装備品含め有利不利かの要素までは含めておりません）
※ 関連 ⇒ 軽スライドドアの価格ランキング
パワースライドドア装着車は、タント125.5万円、 キャンバスは132万円から。 キャンバスは全て両側パワースライドドアなので、（タントは片側と両側両方の設定あり） 片側パワースライドだけでいい人にとっては ここら辺りはやや割高感があるかも。
ちなみにタントも両側パワースライドにグレードアップした場合、その場合は130万～ なので、まあそれでもパワースライドドアはタントに軍配が挙がるかな。。
とまあこんな感じで、以上参考などまでに。
※ なお、これら以上・以外の比較につきましては、 ⇒ データベースTOPページ も合わせご参考などまでに。