仕様・スペックの比較ランキング・データベース
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ガソリンの燃料タンク容量データベース
ページ最終更新日 2018年7月
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間生産終了のモデルも（比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの）掲載しております。
燃費スペック競争激化の末、年々比例して少なくなる傾向とも言える ”ガソリンタンク容量”。 まあ燃費が良くなっているのだから、そこまで気にする必要はないとは思うものの〜 しかしやはり長距離移動の多い方には必須なチェック項目かな？ というわけでタンク容量（カタログ値）の多い軽を上位集計してみました。
| メーカー | 車種、グレード | 容量（リットル） |
|---|---|---|
| スズキ | ジムニー | 40.0 |
| ダイハツ | アトレーワゴン | 40.0 |
| スバル | ディアスワゴン | 40.0 |
| スズキ | エブリイワゴン | 37.0 |
| マツダ | スクラムワゴン | 37.0 |
| 日産 | NV100クリッパーリオ | 37.0 |
| 三菱 | タウンボックス | 37.0 |
| ホンダ | バモス系 | 37.0（4WD・4ATのみ36.0） |
| ダイハツ | ミラ（生産終了） | 36.0（34.0） |
| ダイハツ | ウェイク | 36.0（34.0） |
| スバル | プレオ | 36.0（34.0） |
| トヨタ | ピクシスメガ | 36.0（34.0） |
| ホンダ | N-BOXスラッシュ | 35.0（30.0） |
| ホンダ | N-ONE系 | 35.0（30.0） |
| ホンダ | N-BOX＋系 | 35.0（30.0） |
| 近年生産終了となったもの | ||
|---|---|---|
| メーカー | 車種、グレード | 重量（kg） |
| ダイハツ | 旧コペン | 40.0 |
| ダイハツ | テリオスキッド | 40.0 |
| 日産 | クリッパーリオ | 40.0 |
| 三菱 | i | 40.0 |
| ホンダ | ゼスト系（除4WD） | 40.0 |
| ダイハツ | タントエグゼ系 | 36（34） |
| スバル | ルクラ系 | 36（34） |
| ダイハツ | ムーヴコンテ系 | 36.0（34.0） |
| トヨタ | ピクシススペース系 | 36.0（34.0） |
【その他 当ランキング要素】
※ もちろん根拠はメーカーカタログ値としております。
※ バン、商用車（4ナンバー貨物）、特装車（キャンピング等）、福祉車両は除く。
※ ランキングベースは2WD （FF等）です。 （ ）内は4WD。 （4WD車しかない場合は除く。また表記ないものは2WD・4WD同値）
※ 35リットル以上のものでランキング。
ちなみにその小さく・少なくなりつつある傾向のガソリンタンクの、今度は小さい順にも集計してみました。（TOP10程度）
| メーカー | 車種、グレード | 容量（リットル） |
|---|---|---|
| ホンダ | S660 | 25.0 |
| スズキ | アルト系 | 27.0 |
| スズキ | ワゴンR系 | 27.0 |
| スズキ | スペーシア系 | 27.0 |
| スズキ | ハスラー | 27.0 |
| スズキ | ラパン | 27.0 |
| マツダ | フレア系 | 27.0 |
| マツダ | フレアワゴン系 | 27.0 |
| マツダ | フレアクロスオーバー | 27.0 |
| マツダ | キャロル | 27.0 |
| ホンダ | N-BOX系 | 27.0（25.0） |
| 近年生産終了となったもの | ||
|---|---|---|
| メーカー | 車種、グレード | 容量（リットル） |
| スズキ | アルトエコ | 20.0 |
| マツダ | キャロルエコ | 20.0 |
| スズキ | MRワゴン系 | 27.0 |
| 日産 | モコ | 27.0 |
【その他 当ランキング要素】
※ もちろん根拠はメーカーカタログ値としております。
※ バン、商用車（4ナンバー貨物）、特装車（キャンピング等）、福祉車両は除く。
※ ランキングベースは2WD （FF等）です。 （ ）内は4WD。 （4WD車しかない場合は除く。また表記ないものは2WD・4WD同値）
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